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Dilema en la compra de una BTT
Muy buenas a tod@s, soy nuevo en el foro y mi dilema es el siguiente:
Me quiero comprar una BTT cuanto antes, mi presupuesto es de 1200 euros, que es el mismo dinero que se ha gastaü Juanjo el de la Giant Xtc-2, enorabuena.
Yo estoy entre una Scott Elite Racing del 2003 y la Rockrider 8.2 de decathlon ya que son las dos marcas que mas facilidad tengo para conseguir en las tiendas cercanas, si les diese un poco de caña igual podria conseguir que me trajeran la Giant Xtc-2, pero no lo se.
La scott es del año pasado pero viene igual de equipada que la nueva e incluso es mas bonita, como es antigua me van a hacer un descuento del 10%. Pero tambien estoy muy muy caliente con la Rockrider 8.2 porque para el precio que tiene viene completisima y segun mi opinion con muy buenos componentes, encima es bonita.
La scott Elite Racing y la Giant Xtc-2 ya las conoceis(Pekas, Chemi, Angel,..) pero os indico las caracteristicas de la Rockrider 8.2 por si acaso:
Cuadro: Aluminio 7005Double butted.
Horquilla: Manitou Skareb comp 100mm
Mandos: Shimano Deore
Pedalier: Truvativ Firex isis 22x32x44
Cambios: DEL.Shimano deore, DETR.Shimano XT
Piñon: SRAM ESP 9.0 9v:11x32
Frenos:Discos Hayes hydra HFX9 XC
Llantas: Mavic crossland tubeless
Bujes: Mavic crossland
Neumaticos: Hutchinson tubeless DEL.Spider DETR.Scorpion
Pedales: Auto Shimano M520
Peso: 11,7 Kg en talla L
Precio: 1249,99 euros.
¿Que os parece????. ¿Sabeis algo sobre esta bici?, ¿porque es tan barata con toddo lo que tiene??
Mi intencion es comprar una rigida pero me gustaria saber los pros y los contras sobre una deoble.
Espero que entre todos me ayudeis a tomar esta dificil decision.
Muchas gracias por aguantarme.
Un saludo a tod@s.
22 Respuestas
Última respuesta Friday 27 october 2006 - 16:01
Ante todo gracias y si te vale mi opinion Aitor estoy muy muy muy pero que muy contento con mi giant xtc-2 pero en version azul que va montado mejor, en una semana que la tengo ya le he cascado los 140 km y es una makina donde mas lo he notado puede ser que sea en la suspension pero desde la posicion en la que voy, el cambio y el comportamiento bajando y subiendo ha cambiado totalmente, tienes que tener en cuenta que las decathlon son las bicis mas competitivas en calidad precio, pero nose a mi gente que ha tenido alguna no esta del todo contento con lo se compro, eso no quiere decir que sean malas bicis y cuando hablamos de 1200-1300 euros hablamos ya de algo bueno sea la marca que sea, a mi por ejemplo me aconsejaron marcas como giant, specialized, kona... pero las decathlon no, asi que me fui sobre lo seguro, lo que esta probado y garantizado, y no me arrepiento. Bueno Aitor ya nos contaras lo que te compras
Las bicis Decathlon están más que probadas y garantizadas. Son igual de fiables o más que cualquier otra. Decir lo contrario no tiene ningún fundamento 
Dejando aparte bicis de gama muy alta, el resto de bicis tiene una calidad similar.
El "grupo" y los componentes son de marcas externas.
Entonces la diferencia principal entre marcas es el cuadro: pues la gran mayoría están hechos en Asia.
Las marcas americanas tiene un pedigree que en la mayoría de casos no tiene ninguna justificación. Sus cuadros son made in Asia como los demás.
Y los controles de calidad que pueden hacer en Decathlon, BH u Orbea (por ejemplo) no tienen nada a envidiar a Trek, Specialized, Giant, Scott, ...
(Ojo, hablando siempre de bicis "terrenales")
Otra cosa es el montaje, diseño, elección de componentes, ...
El precio:
¿Porqué Decathlon tiene tan buena relación calidad-precio?
Muy fácil. Básicamente por 2 motivos:
1.- Su volumen de compras. Te aseguro que lo que paga Decathlon por un cambio Shimano por ejemplo no es lo mismo que pagan otros.
2.- Lo más importante: es fabricante y comercializador. Por eso, al no existir pasos intermedios (importador, distribuidor, tienda), que se van comiendo cada uno su beneficio, se refleja en el producto final. Vende más barato y seguramente tiene más margen de beneficio.
La 8.2:
Tiene algunos componentes impresionantes: Manitiu Skareb, discos Hayes, ruedas Mavic Crossland tubeless. Por 1250 euros
La Scott Racing: siempre me ha encantado como rígida cañera. Scott suele tener una muy buena relación calidad-precio. No llega a decathlon, claro, pero no pagas tanta marca como en otras "grandes".
No tengo a mano sus características. Supongo que a igual precio serán un pelín inferior a la decathlon, pero no será algo espectacular.
Pero hay algo que también es importante. Que la bici entre por los ojos. Vas a hacer muchos km con ella ... Yo me quedaría la que más me guste
.
Las dobles ... mejor te pongo otro post
Apoyo lo dicho por chemi, las bicis del decathlon son perfectamente validas............(aunque las dobles flojean un poquito) y haqy que ver cada modelo por que unas merecen mas la pena que otras
Y por la lista esa decathlon no esta nada mal
Aunque a favor de las americanas, hay que decir que aunque su relacion calidad precio no es lo mismo a veces (solo a veces) tienen diseños o geometrias que si quieres tener hay que pagar :-(
Intento no enrollarme mucho:
Bicis dobles tipo "rally" (recorrido de susp. moderado, peso contenido, poca o nula contaminación del pedalo).
Ventajas
:- Bajas mejor. Obvio. Más rápido y más seguro.
- Subes mejor en tramos técnicos. La suspensión "dibuja" el terreno, se agarra más, tracciona mejor.
- Te cansas menos, la espalda sufre menos.
- Todo eso = Más divertido.
Inconvenientes
:- Peso: lógicamente a igualdad de componentes siempre será más pesada que una rígida. Pero la diferencia puede ser entre 500 gr y 1 kg. Tampoco es un drama.
- Precio: ídem. Aunque hoy son mucho más accesibles.
- Menos prestaciones "racing" (menos rígidez, pérdida de fuerza de pedaleo): Sólo lo notará si eres un machaca adicto a las carreras.
Resumen: para mí son aconsejables para todos excepto el machaca que compite en carreas de rally. Es decir el 80% de bikers.
Eso sí, siempre que se tenga un presupuesto respetable. Mínimo 1000-1200 euros
. Para conseguir una doble por menos las marcas empiezan a recortar calidad de componentes, los diseños traseros no son tan buenos, ... y deja de valer la pena
.
hola a todos,
hace casi un año que tengo una bici decathlon, concretamente la rockrider 8.3, con un uso bastante intenso, y he de decir que estoy muy contento con ella. El mismo equipamiento que lleva, con otro nombre en el cuadro (klein, specialized, cannondale, etc) mínimo, me hubiera costado 600 ? más. Y yo, por 2200? tengo una bici de 10 kg y poco, Manitou Skareb (bloqueable), grupo xt-xtr, frenos de disco xt, mavic, tubeless, etc, etc. Y la verdad, va de maravilla.
Quizás este equivocado, pero desde mi punto de vista, esto es como con los ordenadores; que mas da que sea un hp o un ibm, lo importante son los componentes que lleva, y volviendo a las bicis, los de la decathlon, son de pedigri total.
En fin, creo que no por llevar decathlon inscrito en el "lomo" sea, mejor o peor que otra marca. Shimano (xt), manitou, etc, son siempre una garantia.
perdon!
soy el de la 8.3
y donde dije 2200 ?,
digo 1999 ?
ese fue el precio,
al cual añadiendo 1 ? (la cual cosa hice)
te "regalaban" otro juego de ruedas pero éstas, de carretera.
Muchas gracias por tus explicaciones
La scott viene bastante menos equipada que la Rockrider 8.2.
Manitoi axel comp 80mm
Cambio Shimano LX
desbiador deore
frenos hidraulicos shimano M525 discos 160
Cubiertas scott. no son tubeless como en la Rockrider.
He leido en el foro que trabajaste tres años como mecanico en decathlon por lo que tu ayuda me va a ser de gran ayuda. He leido que los cuadros de decathlon son fabricados por merida ¿es cierto?
Si el cuadro es parecido al de la scott, yo creo que es mucha mejor compra la rockrider
Nunca he utilizado tubeless.¿que tal funcionan? en que se diferencian?¿tiene mas mantenimient?............
Si es posible, tambien me gustaria saber mas sobre la horquilla Manitou skareb comp 100mm y los frenos hayes hydra HFX9 XC.
Muchas gracias
Muchas gracias por tus explicaciones.
¿conoces la Rockrider 8.2, o sabes de alguno que la tenga?
la 8.3 se ve que es mucho mas superior que la que yo quiero. ¿ Si tuviera 2000 euros?
He leido que los cuadros para decathlon los fabrica merida, pero no se si es cierto.
Le he escrito e Chemi, ya que parece ser que trabajo 3 años como mecanico en decathlon y seguro que esta al dia.
Muchas gracias
Hola Aitor.
No trabajé como mecánico, sino como vendedor. Pero en ese tiempo conocí de donde vienen y como son las bicis Decathlon. Incluso visité la casa central en Lille (Francia).
En aquelos tiempos (mediados de los 90) los cuadros de gama alta y media se fabricaban en Taiwan y alrededores y los de gama baja en España (en Catalunya, sí, parece raro pero era así).
No había oído nunca que los cuadros los fabrique Merida. No se si es así.
Merida es una marca asiática de las primeras del mundo en cifras de ventas.
Quizás además sea fabricante para otros.
Aunque lo que me parecería más normal es que el mismo fabricante los haga para ambos: Merida y Decathlon (y otros).
De hecho es frecuente. La mayoría de fabricantes están en el Sudeste asiático, y fabrican según las especificaciones de sus clientes (las marcas). De una misma fábrica pueden salir cuadros que vayan a Trek, Orbea o Decathlon.
Normalmente sólo las bicis de gama alta las fabrican las propias marcas (o las pequeñas marcas más artesanas).
(Sigue ...)
Tubeless:
Cómo funcionan: no hay cámara. La llanta y la cubierta son estancas y al encajarse forman una cámara que retiene el aire.
Por eso es imposible pinchar por pellizco con piedras, raíces, bordillos, ... (la gran mayoría d epinchazos son así).
Sólo puedes pinchar con pinchos gordos, que atraviesen la cubierta y dejen agujero.
Mantenimiento: el mismo que cualquier cubierta.
Peso: un poco más que cubierta normal + cámara, aunque hoy muy parecido.
Precio: un poco más caras.
Yo las llevo hace unos 2 años (primero Maxxis y ahora IRC).
Ventajas:
- Nº de pinchazos: 0.
- Puedes llevar menor presión (=mejor agarre sin peligro de pellizcar)
Inconvenientes:
- Todas, más o menos, pierden aire. En mi caso, las Maxxis muuuucho (cada día antes de salir había que hinchar), Las IRC casi nada (hincho una vez al mes aprox.).
- La primera vez que las montes o si las sacas tienes que hinchar con compresor (gasolinera, carga de CO2, ...). Luego, una vez asentadas en la llanta, con mancha (bomba) normal.
No son "inpinchables", pero sí muy difícil. si pinchas (clavos, ...) hay kits de reparación.
Skareb:
Lo único que sé es lo que he leído y oído de colegas. La mejor horquilla de rally de Manitou. Ligera y buen funcionamiento. Muy buena si no eres un destroyer (que necesitarías algo con más recorrido y rigidez)
Hayes:
Los pocos discos que he probado son una pasada, de varias marcas.
Lo único que sé de los Hayes es lo que he leído y oído de colegas. Todo bueno.
Son los que quiero montar en mi nueva bici (si llega el presupuesto, sino me conformaré con unos Deore).
Muchas gracias por todo.
Con toda la informacion que me habeis dado creo que la mejor compra va a ser la Rockrider 8.2 por la diferencia que hay en cuanto a calidad de componentes y precio.
En este y otros foros tambien se les pone muy bien a la Giant XTC-2, Conor WRC2-disc, BH expert team D,.... pero creo que ninguna llega a tener los componentes que monta la 8.2(Horquilla Skareb comp,frenos hayes,cambio XT,.....).
El unico problema que tengo si me decido finalmente por la Rockrider 8.2 es que el
Decathlon mas cercano lo tengo a 40 Km y es una putada tener que estar llevandola
para hacer los distintos mantenimientos que puedan hacer falta.
La otra solucion es comprarla y luego llevarla a la tienda/taller de aqui del pueblo,
pero ya sabes, la confianza ya no es la misma y da un poco de reparo si no la has comprado en esta tienda/taller.
Hablando de esta cantidad de dinero, todo es un dilema.......
Totalmente de acuerdo con lo que dice Chemi....
El único "problemilla" que puede tener Decathlón es en el servicio post-venta....ajustes posteriores, mantenimiento,reparaciones,posibles cambios....y en tu caso con el handicap de vivir a 40 kms. de uno......Yo vivo a 3 min. de uno,y cuando veo la sección btt me da como pena,es algo triste y desanjelado....no hay componentes de una cierta calidad.....En Barcelona,al inicio de las tiendas Decathlón,en otras tiendas de bicis colgaban un cartel que decia "No se aceptan bicicletas Decathlón para reparar".... Hoy en día todo esto ha cambiado....aunque seguro que a más de un mecánico no le debe de apetecer arreglar bicicletas que marcan tanto la diferencia de precios..... Por lo demás....y como te han dicho por ahi arriba....el dilema lo tienes entre dos bicis..... apor la que más te guste (por estética,equipamiento..etc..) y que tenga el mejor precio (esto no tan importante...) Y a disfrutar......que las dos son "peaso" de bicicletas......
Pekas 
No es pr liarte más, pero ayer vi en una revista que El Corte Inglés hace un 15% de descuento en todas sus bicis en julio y agosto.
"Todas" incluye, además de sus marcas (Boomerang y B-Pro), las otras: tienen Scott y Giant (y más: BH, Orbea, GT).
No soy muy amigo de comprar bicis en el Corte, pero si hay un oferta ...
| no conozcola giant pero las experiencias que tengo de bicicletas del decathlon no son una delicia. Si no estas muy loco estan bien, pero si lo que quieres es un buen pepino de bici recomiendo la giant. no es que mi opinion sea mucho pero mira, uno dice lo que save. tuve una del decathlon que me duro medio año y luego me compre por el mismo precio una Orbea y......niño, vaya canvio!! No me gusta Decathlon tio |
Wenas
buenas, yo tengo la 8.2 y te dire que es cojonuda, simplemente. el unico problema es que en decathlon no se lo curran mucho a la hora de montarla y los primeros dias tendras que ir con cuidado e ir ajustando todos los tornillos que puedan haber sueltos, que haberlos ailos...
para mi lo peor de la bici es que los malditos tubeless no acaban de estar bien montados del todo y me pierden aire hasta por los radios...
Tienes razón en lo del montaje, pero ocurre en casi todas las marcas. Las bicis salen de las fábricas montadas, pero con el apriete mínimo.
Siempre requieren un ajuste y apriete antes de empezar a rodar.
Si la compras en una tienda de bicis lo harán ellos antes de vendértela, pero en Decathlon el ajuste pre-venta es mínimo, por lo que deberás hacerlo tú.
Lo de los Tubeless no es cuestión de mal montaje. Es inherente al sistema (de momento). Todos los tubeless pierden. Unos más que otros. Yo he llevado:
Maxxis
Pérdida alarmante. En un día deshinchado completoIRC
Pierden poquísimo. Hincho una vez cada 3 o 4 semanas.Y también depende de cada cubierta en concreto y de la llanta que lleves ( y de su estado).
Muy buenas Aitor, lo que te puedo comentar por lo que he oido es que intenta no comprarte una bicicleta del decathlon. Puede que de componentes y precio sea de lo mas asequible que exista, pero igualmente no te aconsejo que te la compres.
Consejo: Como mínimo cómprate una btt con suspensión delantera, ya que te cansarás mucho menos ya que te elimina el 40% de las bivraciones.
Respecto a las btt de doble suspensión, es una muy buena opción, pero que muy buena, te explico. Yo hará unos 3 años me compré una Cannondale superV de doble suspensión, y yo era de los que me hacía muchísimo miedo comprármela pq pensaba que la suspensión trasera se comería una gran parte del esfuerzo que yo hacía, pero cual fue mi sorpresa al ver que no era así, bueno, respecto a una rígida evidentemente que algo de fuerza se escapa por la suspensión trasera, pero no es tanto, además salí ganando pq gané en un aumento considerable de tracción, con lo cual, te aconsejo que si puedes te compres una de doble y no cabe decir que con frenos de disco.
Espero haberte ayudado.
Saludos
Hola Aitor, mira yo me he comprado la 8.2 hace poco y después de ver muuuuuuuuuuuuuuuchas bicis fué la que mas me gustó, no solo por componentes si no por estetica también, ademas la conseguí por 999.99?, soy de Tenerife y la tienda de aquí la verdad que hay tipos que se enteran y otros que ni de coña le hagas una consulta yo personalmente tube suerte ya que di creo con el que mas sabia de bicis y el tipo me dedicó un buen rato y mira que yo soy pesao, pues el tio me ayudó un huevo, no en plan comprala por que es la mejor, me explico cada unos de los componentes que tenia la bici y caracteristicas, la probé en la misma tienda y la verdad que me quedé alucinado, no me lo pensé yo tenia pensado comprarme la 8.1 pero tio no me arrepiento, el unico pero que tengo son los tubeless que es la primera vez que los utilizaba y se me pincho uno eso si una pedazo rajeta que no veas de resto genial, como te digeron por ahí la bici que te compres te tiene que gustar por que la vas a tener pegada a tu culo mucho tiempo, si no estas jodido.
Un saludo a todos.
{
A mi me pasaba lo mismo, que perdía aire hasta por los radios, asi que al final le he metido una camara y fuera; eso si cuando pincho veo las estrellas para meter la cubierta y la cámara.
¿Has probado meter líquido antipinchazos? (la prinera vez puse Slime y la segunda DT Swiss)
Yo lo puse en unas cubiertas IRC y me olvido de hinchar en meses.
Eso sí, es una guarrada. Acabas pringao hasta las cejas. Y caro.
Yo tengo una rockrider 8.2 y la vendo por 900 euros...esta nueva.
Encontraras opiniones sobre esta bici en: http://www.amigosdelciclismo.com/opina/producto.asp?Id=367&cat=2
cristianl66@hotmail.com
Cristian: 647842655
Este mensaje, sera más efectivo en el apartado "Mercadillo"
http://www.madteam.net/mercadillo/ofertas.php
mejor cada cosa en su sitio.
Saludos
mirlo
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