Desesperado con eje de pedalier

POr pasos:

1) La cazoleta derecha rosca a izquierdas.
2) Utiliza un cierre rápido de las ruedas para fijar la herramienta para el eje de pedalier, ya que herramienta y eje son huecos te permitirá pasarlo de una lado al otro abrazando ambas piezas para que no se muevan al hacer fuerza. Separado la Tuerca-rosaca del cierre, este lopasas por el eje y por la herramienta correcatamente colocada, luego pones la tuerca-rosca y aprietas para que no se mueva la herramienta (suponiendo que sea un eje de los nuevos, sellados, que ha de utilizar u adaptador especial, lo que yo llamo herramienta para el eje, que agarra las muescas internas de la cazoleta)

3) Una vez fijada la herramienta te puedes plantear coger un tubo largo para hacer palanca (ha de ser ancho para que pueda entrar la llave inglesa o plana que utilices (ha de ser de este tipo, ya que si utilizas ua de tubo o de carraca el invento anterior no te va a servir y es fundamental para no estropear las muescas de las cazoletas)

4) Mete aceite ´denso por el tubo del sillín (última y desesperada tentativa, pero que funciona), aceite de coche o de horquilla, un poco no mucho, solo para que se meta por las ranuras de las roscas. Déjalo reposar unas horas, un día, y prueba luego a sacarlo con la palanca.

Para la próxima vez que pongas el eje pon grasa en las roscas y un poco de teflón, de fontanería (con un par de vueltas vale), para evitar que te entre humedad y se oxide y se estropéen las roscas.

Cuando hayas sacado el eje, lípia bien las roscas de la caja de pedalier (las del cuadro) y repásalas (puede ser con las cazolétas bien límpias) para que no haya nada que las deforme (es aluminio) y estropee el paso de las roscas.

Suerte, y siento no explicarme mejor, estoy n poco espeso.