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QUE SIGNIFICA hoja "B" / "T"?
Hola, os queria hacer una pregunta y esque hace tiempo lei algo en este foro sobre las hojas de los piolets técnicos que podían ser T o B...... pero no lo llegué a entender muy bien, si me lo pudieseis aclarar os lo agradeceria, muuuchas gracias
13 Respuestas
Última respuesta Tuesday 24 february 2004 - 13:02
A lo máximo que llego es que la T es más tecnica que la B, pero tampoco se muy bien en que consiste esta diferencia...
... ¿algun voluntario para ilustrarnos? 
Bueno, basicamente la diferencia esta en el tipo de test que pasan unas y otras. Se supone que las hojas T son más resistentes que las B, pero al parecer, muchas de las nuevas hojas de cascada son B debido a que uno de los test del tipo T es muy dificil de pasar con una hoja de cascada moderna, y segun los fabricantes, esa prueba en concreto no tenia mucho sentido, dado que requeria unos esfuerzos a la hoja que no se dan en el uso al que estan orientadas... o algo así
Bueno, cuando aparezca PIT, seguro que lo explica correctamente
Salu2.
Las siglas B, T responden a la homologación de la hoja del piolet como básica o técnica... El test de una hoja tipo T es muy duro y obliga a los fabricantes a emplear una hoja de mucho grosor para superarlo. Este hecho perjudica la penetración del piolet en el hielo. Por tanto los fabricantes sacan los piolets con hoja tipo B dado que el test al ser menos duro, permite usar un acero de menor grosor y por tanto mejorar la penetración en el hielo.
Pego esto de la pagina de Grivel:
Las pruebas CE en los mangos de los piolets prevén dos categorías de resistencias, B (básica) para la carga garantizada de 250 kg, y T (técnica) para una carga garantizada de 350 kg . Esta diferencia no parece muy significativa, el asegurar con el mango del piolet es una operación delicada que debe conocerse técnicamente antes de usarse sobre el terreno (no se debe asegurar con una dragonera que no tiene la resistencia requerida y donde el punto de fijación no permite un trabajo correcto del mango). Además un piolet clásico posee generalmente un mango recto y largo más adaptado a asegurar en nieve que un piolet técnico donde el mango curvo y corto tiene problemas penetración y anclaje. De cualquier manera, no se puede olvidar que la resistencia de un seguro sobre nieve dependerá mucho más de la calidad de la nieve que del mango del piolet.
Si la B o la T la lleva en la hoja, se refiere al test que ha superado la hoja. Si las lleva en el mango se refiere al test que ha superado el mango. Facil, no ?
Pos no encuentro nada acerca de las normas CE para la homologación de hojas de piolet como "T" ¿Alguien sabe donde las puedo encontrar?
A ver...cada elemento del piolo ha de estar homologado. Es decir tanto mango como hoja han de pasar una serie de requisitos mínimos. Así como podreis comprobar casi todos los mangos de piolos técnicos llevan una T (técnico). En el caso de las hojas estas en uno de los diferentes ensayos estan sometidos a una carga de flexion muy grande que hace que ninguna hoja pase el test, con lo cual no se pueden denominar T. Esto no quiere decir que las hojas sean una mier**, sino que el ensayo es excesivament e duro y para el diseño que se necesita para la hojas de banana es muy dificl pasar el ensayo.
Hale boas noites
Ratings and standards
There are 2 types of CE mark (European standard) for ice axes:
> B-rated (´Basic´) axes are intended for hillwalking, and have shafts strong enough to allow use as a belay. Other tests check the strength of the pick and security of the head.
> T-rated (´Technical´) tools are intended for climbing and mountaineering. They are at least 30 to 40% stronger than B-rated axes, to allow for more extreme use and abuse (such as torquing the picks into cracks).
NB: Some technical tools are now available with B or T-rated picks. The T-rated picks will be stronger and are therefore better suited to mixed climbing. The B-rated picks are slimmer (which allows them to penetrate ice more easily), and are therefore better suited for pure ice climbing.
PIT has encontrado algo 
Ayer estuve buscando por casa algo al respecto pero no lo logré encontrar y de hecho hace algunos meses había leido sobre las hojas B y T; no he puesto nada hasta ahora porque no quería tirar de memoria no fuera que la
Como bien se menciona las hojas, en piolets técnicos siempre se combinan con piolets tipo T.
La hoja B se utiliza en hielo por ser más fina y tener menos peso, lo que proporciona una mayor pegada e introducción en hielo.
Las T son más robustas con lo qual pesan más (llevan más material) con lo que no son tan finas para hielo pero son más versátiles para terrenos mixtos ya que estas hojas pueden soportar cargas y tracciones mayores en direcciones no habituales -forzar una progresión en una fisura en diagonal... etc, etc, etc. - con lo que cuesta más de que se parta la hoja.
Notar que muchísimos piolets técnicos homologados con T se sirven con hojas tipo B.
P.D: Joer con el alzeimer, ahora tengo curiosidad por saber donde lo leí. 
....diría que actualmente practimante todos los piolos tecnicos llevan mango T y hoja B, es también tirando de memoria de mirar por las tiendas, el Pulsar que tenia antes creo que aun llevaba hoja T, pero por ejemlpo el Machine de Grivel llevaba B... claro si era pa hielo
.... y los Aztar también llevan hoja B....
ÇEn la pagina de la uiaa hay en pdf informacion sobre esto...........y en la pagina de aenor tienen el pdf completo pero te cobran por bajartelo 23 euros
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